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FULL OPTION MOTORING
LA JANTE EN ALLIAGE LEGER, UN ELEMENT DE LA SECURITE
Le conducteur d’un véhicule, qu’il s’agisse d’un pilote de F1 ou de n’importe quel automobiliste, attend de sa voiture une sécurité sans faille. Les voitures modernes sont désormais livrées en origine avec une panoplie d’équipements sophistiqués consacrés à la sécurité du conducteur et de ses passagers : ABS, ESP, AIRBAGS, Barres de renfort latéral etc… Peu d’utilisateurs imaginent que la jante représente bien plus qu’un élément esthétique de l’automobile. La jante influence profondément la sécurité du véhicule.
LA RESISTANCE, GAGE DE SECURITE
Une jante en alliage léger, couramment appelée jante aluminium, offre une résistance plus importante aux chocs grâce à son faible coefficient de déformation et d’ovalisation. L’adhérence entre le pneumatique et la jante est ainsi amélioré, diminuant ainsi la probabilité de déjantage ou de fuite.
Une jante en alliage léger est plus résistante aux variations de température fortes et violentes, comme par exemple lors d’un freinage appuyé et répété. Elle permet donc une meilleure dissipation de la chaleur provoquée par les disques et les étriers, permettant ainsi de raccourcir les distances de freinage et prolonger la vie des éléments d’usures. Le freinage devient plus précis, souple et endurant.
LA LEGERETE, GAGE DE PERFORMANCE
Une jante en alliage léger est plus légère que son homologue en acier, permettant ainsi de diminuer les masses « non-suspendu » du véhicule, et ainsi améliorer non seulement le comportement routier du véhicule, mais également la sensation de conduite et la durée des pièces d’usures de la suspension.
POURQUOI CHOISIR UNE JANTE HOMOLOGUEE ?
Une jante en alliage léger contribue donc à la sécurité globale de la voiture. Encore faut-il que la qualité de fabrication et de l’alliage soit en adéquation avec un usage routier typé européen avec nos routes bosselées et sinueuses ! En Europe, Le TÜV allemand est reconnu comme la certification la plus contraignante avec l’ABE. Pensez à votre sécurité, exigez le TÜV!
LA LEGERETE, ENNEMI DE LA RESISTANCE ?
Le poids et la résistance sont indissociables dans la conception d’une jante en alliage léger. Une jante doit non seulement résister aux chocs de la route mais également supporter les contraintes liées à la conduite parfois extrême du conducteur, mais également du poids en charge du véhicule. Les constructeurs automobiles ont des critères draconiens pour assurer la sécurité optimale en toutes circonstances, en fonction du véhicule sur lequel la jante sera proposée. Pourquoi être moins exigeant lors d’un achat passionnel en choisissant une jante en accessoire ?

Capteur de pression :
Toutes nos jantes sont compatibles avec des capteurs de pression.